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在 SpaceX 準備著本身的大計畫的同時，其他想要在大太空時代分一杯羹的廠商們也沒有閒著 -- 以目前掛在 ISS 上的 BEAM 測試充氣艙著名的 Bigelow Aerospace，就已在計畫將來下一步的走向了。Bigelow 合作的對象走的是「傳統」線路，跟隨著 NASA 的腳步，以月球太空站為下一個設定的方針。他們與 United Launch Alliance（ULA）合作，計畫在完成自力的低軌太空站測試後，於 2022 年送一個 B330 充氣模組到月球去。

這個 B330 模組大約有國際太空站 1/3 的大小，預定先由 ULA 的 Vulcan 562 火箭發射到低地軌道，等到充氣、補給、測試等工作都完成後，再用 ULA 的 Vulcan ACES 火箭推送到月球軌道。在計畫中這個微型太空站將用作月球貿易的成長基地，及供 NASA 練習太空人進行長途太空路程。

相對來說，NASA 和諸如波音、Bigelow、ULA 等合力廠商在計畫上遠較 SpaceX 更步步爲營，在沒有 SpaceX 存在的環境下，先成立月球軌道太空站，乃至月表基地，再斟酌長途火星旅程，仿佛是比力公道的方案，但生怕沒個三五十年是很難離開地球後院的。SpaceX 則是一最先就將方針瞄準了火星，固然說有些好高騖遠，但萬一成功的話，這些走傳統路線的廠商生怕就只能改變策略囉。Facebook讚好 Facebook買讚好買

ULA